Lohnfertigung – Ihre Bauteile, unsere Oberfläche.
Wir übernehmen Ihre Oberflächenveredelung als Lohnauftrag – vom Einzelstück über Kleinserien bis zur laufenden Serie. Wassertransferdruck, Chromlack und Entlackung aus einer Hand, inklusive Vor- und Nachbehandlung, Prozessdokumentation und EU-weitem Versand.
Prozessfoto · Bauteil in der VeredelungsstationDirekt zum Produkt: Passende Materialien und Anlagen finden Sie in unserem Fachshop.
Material-Shop ansehenWas ist Lohnfertigung in der Oberflächentechnik?
Lohnfertigung – auch Lohnveredelung, Lohnbeschichtung oder Auftragsveredelung – bedeutet: Sie liefern uns Ihre Bauteile, wir führen die vereinbarten Veredelungsschritte in definierter Qualität durch und liefern zurück. Die fertigungstechnische Verantwortung für den Oberflächenprozess liegt bei uns, das Bauteil bleibt Ihr Eigentum.
Wir kombinieren Wassertransferdruck, Chromlack/Spray-Verchromung und industrielle Entlackungzu durchgängigen Prozessen. Vor- und Nachbehandlung, Maskierung, Prüfung und Verpackung sind Teil des Auftrags. Prozessparameter, Messpunkte und Ergebnisdokumentation werden vorab definiert – so ist jede Charge reproduzierbar.
Typische Einstiegsprojekte: Musterfreigabe an einem Erstbauteil, anschließend Kleinserie, anschließend Rahmenvertrag mit festen Taktzeiten. Für Einzelstücke und Prototypen gelten die gleichen Qualitätsstandards – nur ohne Serienlogistik.
Warum dieses Verfahren in der Praxis überzeugt.
Kapazität ohne Investition
Sie nutzen unsere Anlagen, unser Know-how und unsere Fachkräfte – ohne eigene Lackierkabine, Pyrolyseofen oder Strahlzelle.
Dokumentierte Prozesse
Verfahrensanweisungen, Chargenprotokolle und Fotodokumentation auf Wunsch – für Qualitätssicherung und Audit.
Skalierbar
Vom Einzelstück über 50er-Serien bis zu wiederkehrenden Abrufen im 4-stelligen Bereich – gleiche Prozesssicherheit.
Verfahren kombinierbar
Entlackung + Neuaufbau + Dekor + Klarlack in einem Haus. Kein Verschleppen von Qualität zwischen mehreren Dienstleistern.
Musterfreigabe & Abnahme
Erst Muster, dann Serie. Wir fixieren Grenzmuster, Toleranzen und Prüfkriterien gemeinsam mit Ihnen.
Logistik EU-weit
Abholung, Verpackung, Zwischenlagerung und Versand in die EU – inklusive Exportpapieren bei Bedarf.
Typische Einsatzgebiete in der Praxis.
Felgen-Refurbishment
Entlackung, Vorbehandlung, Neubeschichtung und ggf. Dekoration – als durchgehender Auftrag.
Serien-Wassertransferdruck
Carbon-, Holz- oder Designdekor auf Bauteilen für Automotive, Möbel und Industrie.
Chromlack auf Baugruppen
Embleme, Zierleisten, Spiegelkappen, Design-Bauteile mit Spiegelchrom-Effekt.
Gestell- und Werkzeugentlackung
Regelmäßige Rückführung von Lackierhilfsmitteln und Vorrichtungen.
Prototypen & Einzelstücke
Show-Bauteile, Messe-Exponate, Designprototypen – höchste Qualität, flexible Termine.
Refurb & Ausschussrettung
Fehlerhaft beschichtete Serienteile entlacken und neu veredeln, statt verschrotten.
So läuft das Verfahren bei uns ab.
Transparente Prozessschritte – von der Vorbereitung bis zur Endkontrolle.
- 01
Anfrage & Spezifikation
Sie senden uns Bauteil, gewünschte Oberfläche, Stückzahl und Liefertermin. Wir prüfen Machbarkeit und Aufwand.
- 02
Angebot & Musterfreigabe
Verbindliches Angebot, Terminplan und optional ein Erstmuster zur Abnahme von Farbton, Haptik und Oberflächenqualität.
- 03
Serienfertigung
Produktion nach fixierten Parametern. Chargen werden dokumentiert und – wenn vereinbart – geprüft oder fotografiert.
- 04
Verpackung & Rückversand
Bauteile werden fachgerecht verpackt, bei Bedarf einzeln, und EU-weit versendet. Mit Lieferschein und Chargenprotokoll.
Häufige Fragen zu diesem Verfahren
Die wichtigsten technischen und organisatorischen Fragen – auf den Punkt beantwortet.
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Ihre Bauteile, unsere Lohnfertigung.
Senden Sie uns Bauteilinfos, Stückzahl und gewünschtes Verfahren – wir melden uns mit einer verbindlichen Einschätzung und einem Angebot zurück.
Wir antworten auf Anfragen in der Regel innerhalb von 4 Stunden während der Geschäftszeiten.